Se actualizan las reglas para buques que transportan productos químicos peligrosos a granel
Título oficial: Enmiendas de 2019 al Código para la construcción y el equipo de buques que transporten productos químicos peligrosos a granel (Código CGrQ), adoptadas en Londres el 17 de mayo de 2019 mediante la Resolución MEPC.319(74).
Fuente: Boletín Oficial del Estado Basado en datos de la Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado.
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Resumen generado con IA. Puede contener errores: el texto que vale es el publicado en el BOE. Cómo se hacen los resúmenes.
Los buques que transporten líquidos a granel que puedan generar sulfuro de hidrógeno deben llevar equipo para detectarlo. También se modifica cuándo algunas cargas quedan sujetas a las reglas de prelavado.
Los buques que transporten líquidos a granel con tendencia a generar H2S deben llevar equipo para detectarlo. Los instrumentos detectores de vapores tóxicos que cumplan lo indicado en 3.11.1 del Código para la prueba de H2S pueden servir para cumplir esta obligación. El texto advierte de que los barredores y biocidas podrían no controlar al 100 % la formación de H2S.
Cuando la columna m* de la tabla del capítulo VI remita al párrafo 5.2.7, la carga queda sujeta a las prescripciones de prelavado indicadas en la regla 13.7.1.4 del Anexo II del Convenio MARPOL. También se actualizan las referencias correspondientes en el resumen de prescripciones mínimas.
A quién afecta
- Buques que transporten líquidos a granel con tendencia a generar H2S
Qué cambia
- Se exige equipo de detección de H2S a bordo de los buques que transporten líquidos a granel con tendencia a generar ese gas.
- Se permite utilizar instrumentos detectores de vapores tóxicos que cumplan lo dispuesto en 3.11.1 del Código para la prueba de H2S.
- Las cargas cuya columna m* remita al párrafo 5.2.7 quedan sujetas a las prescripciones de prelavado de la regla 13.7.1.4 del Anexo II del Convenio MARPOL.
- Se añaden referencias a los párrafos 4.24 y 5.2.7 en la sección de prescripciones especiales del resumen de prescripciones mínimas.
Qué hay que hacer
- Los buques que transporten líquidos a granel con tendencia a generar H2S deben llevar equipo para detectarlo.
Plazos
- 1 de enero de 2021: entrada en vigor de las enmiendas.
Preguntas y respuestas
¿Qué buques deben llevar equipo para detectar H2S?
Los que transporten líquidos a granel con tendencia a generar H2S.
¿Qué equipo puede utilizarse para cumplir la prescripción?
Pueden utilizarse instrumentos detectores de vapores tóxicos que cumplan lo dispuesto en 3.11.1 del Código para la prueba de H2S.
¿Qué cargas quedan sujetas a las prescripciones de prelavado?
Las cargas cuya columna m* de la tabla del capítulo VI remita al párrafo 5.2.7.
Respuestas generadas con IA a partir del texto de la norma. El que vale es el publicado en el BOE.
Datos oficiales
- Tipo
- Acuerdo Internacional
- Organismo
- Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación
- Fecha de la norma
- 17 de mayo de 2019
- Publicada en el BOE
- 15 de junio de 2022
- En vigor desde
- 1 de enero de 2021
- Identificador
BOE-A-2022-9841- Última actualización en el BOE
- 20 de diciembre de 2025
Temas
Materias: Acuerdos internacionales · Buques · Construcciones navales · Contaminación de las aguas · Mercancías peligrosas · Organización Marítima Internacional · Productos químicos · Transportes marítimos
Normas que cita o modifica
- enmiendas a determinados preceptos del Código CGRQ de 12 de octubre de 1971 (en el BOE)
- de conformidad con el Convenio de 2 de noviembre de 1973 (MARPOL) (en el BOE)