Navarra establece un marco de actuación para reducir emisiones, adaptarse al cambio climático y avanzar hacia energías renovables.

Qué dice, en claro

Resumen generado con IA. Puede contener errores: el texto que vale es el publicado en el BOE. Cómo se hacen los resúmenes.

La norma es muy larga: esta explicación se hizo con su parte principal, sin anexos ni tablas.

La ley fija objetivos y medidas para combatir el cambio climático y transformar el modelo energético de Navarra. También establece obligaciones para administraciones, empresas, municipios y algunos edificios y actividades.

A quién afecta

• Administraciones públicas de Navarra y entidades locales
• Municipios de más de 5.000 habitantes
• Empresas e instituciones con más de 200 personas empleadas en un centro de trabajo
• Grandes superficies comerciales
• Centros educativos con financiación pública
• Propietarios de determinados edificios y aparcamientos
• Explotaciones ganaderas de más de 500 UGM e invernaderos de más de 3.000 metros cuadrados

Qué cambia

• Navarra asume el objetivo de neutralidad climática en 2050 y de reducir las emisiones netas de gases de efecto invernadero en al menos un 55 % en 2030 respecto a 1990.
• Se crean instrumentos de planificación y seguimiento, entre ellos la Oficina de cambio climático de Navarra, los presupuestos de carbono y el Fondo climático de Navarra.
• Los municipios de más de 5.000 habitantes deben aprobar planes de acción para el clima y la energía sostenible.
• Determinados edificios deberán instalar sistemas fotovoltaicos, contar con certificados de eficiencia energética o cumplir requisitos sobre sistemas térmicos y autoconsumo.
• Desde el 1 de enero de 2030, las demandas térmicas de ciertas explotaciones ganaderas e invernaderos deberán abastecerse totalmente mediante fuentes renovables o calor residual.
• Los municipios de más de 5.000 habitantes deben adoptar o actualizar planes de movilidad sostenible; los de más de 10.000 habitantes deben incluir zonas de bajas emisiones en esos planes.
• Algunas empresas, instituciones, grandes superficies y polígonos industriales deberán elaborar planes de transporte sostenible.

Qué hay que hacer

• Los municipios de más de 5.000 habitantes deben aprobar planes de acción para el clima y la energía sostenible.
• Los municipios de más de 5.000 habitantes deben adoptar o actualizar planes de movilidad sostenible en el plazo máximo de dos años desde la entrada en vigor de la ley.
• Los ayuntamientos con más de 10.000 habitantes deben elaborar un plan de reducción de emisiones en la distribución urbana de mercancías en el plazo de dos años.
• Las empresas e instituciones incluidas en la ley y los polígonos industriales indicados deben elaborar planes de transporte sostenible en el plazo de tres años.
• Los edificios y aparcamientos comprendidos en las obligaciones deben cumplir los requisitos de instalación, eficiencia o certificación que les correspondan.

Plazos

• Antes del 1 de enero de 2025: los edificios de Navarra de uso residencial y terciario deben tener registrado el certificado de calificación energética.
• A partir del 1 de enero de 2025: los edificios de nueva construcción deben incorporar autoconsumo eléctrico.
• A partir del 30 de junio de 2027: no se instalarán sistemas térmicos abastecidos con combustibles fósiles en edificios residenciales y terciarios de nueva construcción; también queda prohibido el suministro de gasóleo en las entidades de población con infraestructura de distribución de gas natural canalizado.
• A partir del 30 de junio de 2027: los edificios de nueva construcción, rehabilitación integral o cambio de uso deben cubrir al menos el 50 % de su demanda conjunta de calefacción o agua caliente sanitaria con energías renovables.
• A partir del 1 de enero de 2030: las demandas térmicas de explotaciones ganaderas de más de 500 UGM e invernaderos de más de 3.000 metros cuadrados deben abastecerse totalmente con fuentes renovables o calor residual.
• Los municipios de más de 5.000 habitantes deben adoptar o actualizar sus planes de movilidad sostenible en el plazo máximo de dos años desde la entrada en vigor de la ley.
• Los ayuntamientos con más de 10.000 habitantes deben elaborar un plan de reducción de emisiones en la distribución urbana de mercancías en el plazo de dos años.
• Las empresas e instituciones incluidas en la ley deben elaborar planes de transporte sostenible en el plazo de tres años.
• Los planes de movilidad sostenible tendrán una vigencia de seis años y seguimiento bienal.