Subvención directa a Castilla-La Mancha para reforzar la movilidad en la provincia de Cuenca
Título oficial: Real Decreto 799/2022, de 4 de octubre, por el que se regula la concesión directa de una subvención a la Comunidad Autónoma de Castilla-La Mancha para la financiación de servicios de movilidad territorial en la provincia de Cuenca.
Fuente: Boletín Oficial del Estado Basado en datos de la Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado.
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Se concede a Castilla-La Mancha una subvención de hasta 13.906.470 euros para financiar servicios de transporte por carretera en la provincia de Cuenca. La ayuda busca cubrir necesidades de movilidad relacionadas con el cambio de uso del tramo ferroviario Tarancón-Utiel.
La subvención se concede directamente a la Comunidad Autónoma de Castilla-La Mancha, sin convocatoria pública, y se formaliza mediante un convenio con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. La comunidad autónoma debe acreditar que cumple los requisitos previstos para recibirla antes de firmar el convenio y cobrar.
El dinero financiará el refuerzo del transporte regular y a la demanda por carretera, y la implantación de un servicio supramunicipal que conecte los pueblos del entorno de Cuenca con el centro de la ciudad y la estación Cuenca-Fernando Zóbel. La comunidad autónoma organizará y gestionará esos servicios y colaborará en el procedimiento de clausura del tramo ferroviario Tarancón-Utiel.
La ayuda se paga por anualidades entre 2022 y 2027 y se ajusta al coste real acreditado. La comunidad autónoma debe justificar cada anualidad y devolver las cantidades recibidas que no queden justificadas.
A quién afecta
- Comunidad Autónoma de Castilla-La Mancha
- Personas usuarias de los servicios de transporte regular y a la demanda por carretera en la provincia de Cuenca
- Personas usuarias del servicio supramunicipal entre los pueblos del entorno de Cuenca, el centro de la ciudad y la estación Cuenca-Fernando Zóbel
Qué cambia
- Se establece una subvención directa a Castilla-La Mancha de hasta 13.906.470 euros, con cargo a los presupuestos de 2022 a 2027, ambos inclusive.
- Se financiará el refuerzo del transporte regular y a la demanda de viajeros por carretera en la provincia de Cuenca.
- Se financiará la implantación de un servicio supramunicipal por carretera entre los pueblos del entorno de Cuenca, el centro de la ciudad y la estación Cuenca-Fernando Zóbel, según la demanda prevista.
- La subvención se concede mediante convenio y queda sujeta a las obligaciones que se establezcan en él.
- La comunidad autónoma podrá subcontratar hasta el 100 por 100 del importe de la actividad subvencionada, respetando las condiciones indicadas en la norma.
- La ayuda es compatible con otras ayudas si la suma no supera el coste total de la actividad; si hay exceso de subvenciones públicas compatibles, deberá reintegrarse junto con los intereses de demora.
Qué hay que hacer
- La Comunidad Autónoma de Castilla-La Mancha debe acreditar, antes de formalizar el convenio y recibir el pago, que cumple los requisitos previstos en el artículo 13 de la Ley 38/2003.
- La comunidad autónoma debe presentar la documentación justificativa de cada anualidad antes del 31 de marzo siguiente al término de esa anualidad.
- La comunidad autónoma debe presentar antes del 31 de marzo de 2028 la liquidación definitiva del coste real del servicio en 2027.
Plazos
- La subvención financia los presupuestos de 2022 a 2027, ambos inclusive.
- La subvención correspondiente a 2022 financia el servicio entre el 1 de mayo y el 31 de diciembre de 2022; si el servicio empieza después del 1 de mayo, el importe de 2022 se prorratea según el tiempo efectivo de prestación.
- La documentación justificativa debe presentarse antes del 31 de marzo siguiente al término de cada anualidad, por las actividades del año natural anterior.
- La liquidación definitiva del coste del servicio de 2027 debe presentarse antes del 31 de marzo de 2028.
Preguntas y respuestas
¿Quién recibe la subvención?
La Comunidad Autónoma de Castilla-La Mancha.
¿Cuál es el importe máximo?
13.906.470 euros.
¿Qué servicios se financiarán?
El refuerzo del transporte regular y a la demanda por carretera, y un servicio supramunicipal que conecte los pueblos del entorno de Cuenca con el centro de la ciudad y la estación Cuenca-Fernando Zóbel.
¿Se puede combinar esta ayuda con otras?
Sí, siempre que la suma de todas las aportaciones no supere el coste total de la actividad subvencionada. Si se supera ese coste con subvenciones públicas compatibles, deberá reintegrarse el exceso junto con los intereses de demora.
¿Cuándo debe justificarse la ayuda?
La documentación justificativa de cada anualidad debe presentarse antes del 31 de marzo siguiente. La liquidación definitiva del coste de 2027 debe presentarse antes del 31 de marzo de 2028.
Respuestas generadas con IA a partir del texto de la norma. El que vale es el publicado en el BOE.
Datos oficiales
- Tipo
- Real Decreto 799/2022
- Organismo
- Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
- Fecha de la norma
- 4 de octubre de 2022
- Publicada en el BOE
- 5 de octubre de 2022
- En vigor desde
- 6 de octubre de 2022
- Identificador
BOE-A-2022-16193- Última actualización en el BOE
- 20 de diciembre de 2025
Temas
Materias: Ayudas · Castilla La Mancha · Cuenca · Ferrocarriles · Ministerio de Transportes Movilidad y Agenda Urbana · Población · Subvenciones · Transporte de viajeros · Transportes por carretera
Normas que cita o modifica
- de conformidad con el art. 67 del Reglamento aprobado por Real Decreto 887/2006, de 21 de julio (en el BOE)
- de conformidad con el art. 22.2.c) de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre (en el BOE)
Otras normas que menciona (2)
Las que nombra su texto y hemos podido identificar sin dudas.
- Ley 39/2015, de 1 de octubre (en el BOE)
- Ley 9/2017, de 8 de noviembre (en el BOE)